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de l'éditeur
Depuis quelques
semaines nous sommes plongés dans le vrai
hiver québécois avec ses froids
extrêmes. Nous ne pouvons malheureusement
modifier cette situation mais nous essaierons
de vous changer les idées en vous offrant
quelques nouvelles rubriques.
Nous
sommes heureux de vous présenter le 1ier
distributeur de Bleutec Inc., qui nous a fait
confiance dès nos débuts en 1987,
la Compagnie Dickner Inc. de Rimouski. Un peu
de technique avec Frédéric et Nancy
nous parle de la passion de notre ami Auggie de
Inertial Dynamic. Enfin, votre opinion est importante
pour nous et nous aimerions la connaître
par une participation à notre sondage maison.
Qui sait vous pourriez peut-être assister
à un match des Canadiens au Centre Bell.
Signé,
Luc Turcotte
Editeur
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Cartoon du mois
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Le nouveau mini-catalogue
Volume #2 de Bleutec sera bientôt disponible.
Cette série de mini-catalogue est en constante
évolution.
Quoi de neuf dans le Volume
#2? :
- une nouvelle section de
roues
- une section complète sur les roulettes
à œil
- une section sur les fixations expansibles et
les tiges disponibles
- et des nouvelles roulettes de notre Série
ECONOMAX tel que les roulettes d’échafaud,
Manulastic, et roulettes en fonte et polyurethane.
Le mini-catalogue volume #2 vous sera envoyé
sur demande. N’oubliez pas de nous le demander
!
Nancy
Allen |
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Du
surf a l’avion….
Ce mois-ci, notre attention
se dirige vers le ciel dans notre série
d'articles sur les passe-temps de nos partenaires.
Auggie Peterson
d’Inertial Dynamics (www.idsales.com),
notre distributeur de la côte ouest, a un
passe-temps exceptionnel – piloter sonavion!
Il y en
a parmi nous qui prennent l’avion pour les
vacances et d’autres pour le travail, mais
il a des gens chanceux comme Auggie qui volent
au dessus des nuages de façon régulière.
Il a une vue directe sur le ciel devant lui, à
comparer à nous dans nos sièges
de cabine qui avons une vue de côté.
Auggie a
son permis depuis 7 ans, et pilote un Mooney son
appareil personnel. Je lui ai demandé de
partager des photos avec nous. On espère
qu’elles vont vous plaire!
Nancy
Allen
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Dickner
En 1956, « Dickner Électrique enr.
», entreprise spécialisée
dans la réparation et le rebobinage de
moteurs électriques, voit le jour. En
1961, la jeune entreprise s’incorpore
pour devenir DICKNER INC. Depuis, de multiples
spécialités ou divisions se sont
ajoutées.
Il s’agit de vente d’outillage,
de pièces mécaniques, de produits
et d’équipements d’entretien
ménager, de moteurs électriques,
de pompes, d’équipements de chantier
et de location d’outils et d’équipements
de chantier. En fait, DICKNER INC. regroupe
plusieurs ENTREPRISES (Divisions) sous un même
toit. Le siège social de DICKNER INC.
est basé à Rimouski et opère
une succursale à Rivière-du-Loup
et une à Mont-Joli. DICKNER INC. dessert
tout le Bas-Saint-Laurent et la Gaspésie
et s’étend à la Côte
Nord du fleuve Saint-Laurent et au nord-ouest
du Nouveau-Brunswick.
Benoit Dickner
www.dickner.com
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Vos
commentaires sont importants ...
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| Le
Syndrome de la roulette à œil
Cet article est le premier
de deux sur ce que j’appelle le “syndrome
de la roulette à œil”. 
En premier lieu, qu’est-ce
qu’une roulette à œil ? Il s’agit
d’une roulette sur laquelle la couronne
du pivotement est retenue par un rivet oblong.
Ceci laisse une cavité ronde, ou œil,
au centre du pivotement de la roulette (voir photo).
C’est par cet œil qu’il nous
est possible d’installer des fixations variées
comme des tiges filetées, des tige solides
ou des fixations expansibles.
 Nous
pouvons de cette façon répondre
aux besoins de nos clients qui installent nos
roulettes à œil sur des équipements
à structure tubulaire.
Certains de nos compétiteurs / amis qui
liront cet article seront d’accord avec
moi sur l’énoncé suivant:
Les roulettes avec fixation à oeil sont
à proscrire pour des équipements
de manutention industrielle intense.
Pourquoi ?
La structure de la roulette, la résistance
de la couronne de pivotement et sa capacité
à pivoter deviennent dépendantes
de la solidité de la fixation et de la
structure du chariot lui-même. Nous avons
tous vu des roulettes qui semblaient tordues avec
les couronnes de billes ouvertes sous des chariots
à structures tubulaires. Trop souvent les
utilisateurs jettent le blâme sur la qualité
de la roulette quand en fait, le problème
vient de la fixation ou de la solidité
de la stucture du chariot.
Ne vous y méprenez
pas, les roulettes avec fixations à œil
ont de très bonnes capacités de
charges et répondent à une demande
du marché importante. Elle effectueront
un excellent travail dans les cas ou leur capacité
de charge sera respectée. Il est aussi
très important que la pression de la charge
soit appliquée au centre de la couronne
de pivotement. En d’autres mots, pour qu’elle
puisse pivoter librement et garder son intégrité,
la couronne de pivotement doit être de niveau
en tout temps.
Soyez vigilants car la deuxième partie
de cet article paraîtra dans une prochaine
édition du LEADER.COM.
Frédéric Lagacé
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| SONDAGE
Depuis plus d'un an, nous partageons avec vous
la passion pour notre métier ainsi que
nos opinions sur différents sujets plus
personnels.
Nous aimerions profiter
de cette parution de février 2004, pour
connaître vos opinions sur notre journal
électronique, Leader.com.
Vous trouverez notre sondage
sur le site de Bleutec et votre participation
à ce mini-questionnaire vous donnera la
chance de gagner une paire de billets pour le
match du Canadiens de Montréal vs Devils
New Jersey du 20 mars 2004.
Merci de votre participation
et Bonne Chance.
Luc Turcotte
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Conception
graphique par Karine Piché
|
LEADER.COM
