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EXTRAIT DE L' Édition #9 Juillet 2003



Tout ce qu'il faut savoir sur l'effort de démarrage !

 

Vous vous souviendrez probablement de mon dernier article sur l'ergonomie. L'effort de démarrage est défini par la force requise afin de commencer le déplacement d'une charge sur roulettes.

Il existe quelques méthodes pour arriver à évaluer les efforts de démarrage:

La première méthode est idéale lorsque nous voulons évaluer les données sur place, chez nos clients et nos prospects. Elle consiste à utiliser un appareil de mesure de précision appellé un "dynamomètre". Avec l'aide de cet appareil, il est possible de mesurer la force requise pour déplacer des charges données directement dans l'environnement de travail (voir la photo).

La seconde méthode est celle utilisée par les responsables du département de recherche et développement de Guitel. C'est un équipement conçu par Guitel (voir la photo). J'aurais besoin d'un manuel de 50 pages afin de vous décrire le fonctionnement exact de cet appareil. Résumons simplement en disant qu' il s'agit d'un équipement qui permet de vérifier les efforts de démarrage de plusieurs différentes roues rapidement, et ce avec plus de précision et d'efficacité.

Je dois mentionner le support de Monsieur Claude Bertrand du département de R & D chez Guitel qui nous a fourni les données sur les efforts de démarrage pour les types de roues suivants:

 

 

TYPES DE

ROUE

EFFORTS DE DÉMARRAGE
EN % DE LA CHARGE TOTALE À DÉPLACER
* PHENOL
1%
RESILEXtm BLEU
2.3%
RESILEXtm VERT
1.3%
RESILEXtm NOIR
2.1%
NYLON, POLYAMIDE (PA.)
1%
CAOUTCHOUC NORMEUROPTM
4%
POLYURETHANE
3%
ROUE SANDWICHTM
1.5%
* CAOUTCHOUC DUR
 
(Les roues que j'appelle "puck de hockey")
5% ET PLUS

* Ces types de roues ne sont pas fabriqués par Guitel.

Ces données ont toutes été mesurées pour des roues de 5" (125mm) de diamètre avec roulement à rouleaux. Voici un exemple afin de mettre ces données en perspective:

Si vous aviez une charge totale de 500 lbs. à déplacer sur un chariot équipé de roulettes RESILEX de 5" (125mm.) avec moyeux à rouleaux, l' effort de démarrage serait calculé comme suit: 500 X 2.3% = 11.5 lbs.
Donc, la force nécessaire pour débuter le mouvement de ce chariot serait de 11.5 lbs.

Il existe plusieurs autre facteurs affectant cet force. Cet article n'est qu'un bref aperçu des détails à ce sujet. L'effort de démarrage variera selon la position des roulettes pivotantes par rapport à la direction de la poussée . La qualité de la bande de roulement, le diamètre de la roue, la qualité des roulements et le type de roulement sont tous des facteurs qui auront un effet sur les résultats.

Vous voudrez probablement évaluer la performance de vos équipements mobiles en terme d'effort de démarrage. Qui sait, peut-être réaliserez-vous que les employés dépensent trop d'énergie pour déplacer les charges mobiles dans leur environnement de travail? Vous pourriez comparer vos résultats avec les nôtres et vérifier combien de temps, d'effort et d'argent nous pourrions vous faire économiser? Voici un conseil pour évaluer rapidement vos efforts de démarrage sans trop investir; Vous pourriez simplement utiliser une balance à poisson. Faites moi part de vos résultats…. ou de vos questions !

 

Frédéric Lagacé